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Aktuelles | Autohaus Richard Stein - VW, Audi & Skoda

JETZT BESTELLBAR! - der Audi A1 citycarver.



Das ausdrucksstarke Design des Audi A1 citycarver (Kraftstoffverbrauch kombiniert*: 5,4–5,2 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert*: 122–118 g/km) definiert sich über einen robusten Look. Beispiele dafür sind angedeutete Lufteinlässe unter der Motorhaube und die seitliche Beplankung an Radläufen und Seitenschwellern. An der Front fällt der große Singleframe-Grill im Oktagon-Design mit einem dreidimensionalen Wabengitter in mattschwarzer Lackierung auf. Kurze Überhänge vorn und hinten, breite Kotflügel und optional bis zu 18 Zoll große Räder verleihen dem Fahrzeug einen kraftvollen und sportlichen Gesamtauftritt, ein Unterfahrschutz in Edelstahllack deutet seine Offroad-Kompetenz an.

Fahrwerk, Lenkung und Gewichtsverteilung sind beim Audi A1 citycarver perfekt aufeinander abgestimmt und sorgen für ein sportliches Fahrverhalten. Eine Steigerung in puncto Agilität bietet das optionale Dynamikpaket. Es umfasst rote Bremssättel, das Fahrdynamiksystem Audi drive select, einen Soundaktor und ein Fahrwerk mit schaltbaren Dämpfern. Angetrieben wird der Audi A1 citycarver von einem 85 kW (116 PS) starken TFSI-Motor (Kraftstoffverbrauch kombiniert*: 5,4–5,2 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert*: 122–118 g/km). Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h beträgt 9,9 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 198 km/h.


*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) unentgeltlich erhältlich ist. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt.

Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Ab dem 1. September 2018 wird der WLTP den bisherigen Fahrzyklus NEFZ ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet. Nähere Informationen erhalten Sie bei uns oder unter www.audi.de/wltp.

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